5月16日，春秋航空B-8327飛機(jī)執(zhí)行沈陽(yáng)至綿陽(yáng)航班，落地后機(jī)組反映空中出現(xiàn)嚴(yán)重顛簸。機(jī)務(wù)維修部接到春秋航空顛簸特檢的求援電話后，帶班領(lǐng)導(dǎo)立即安排趙建軍、何健、唐磊、李欣、鮮明鑫技術(shù)骨干前往支援，協(xié)助航空公司讀取QAR數(shù)據(jù)，查看顛簸報(bào)告，執(zhí)行相關(guān)檢查工作。
在整個(gè)過(guò)程中，機(jī)務(wù)維修部同志認(rèn)真細(xì)致、一絲不茍，按照標(biāo)準(zhǔn)不放過(guò)一個(gè)疑點(diǎn)，逐項(xiàng)對(duì)標(biāo)比較，逐條檢查確認(rèn)，確保飛機(jī)未出現(xiàn)過(guò)載引起的損傷和危害，在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)正常放行飛機(jī)，受到了春秋航空公司維修工程部的大力稱贊，為航班的正常安全運(yùn)行做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
機(jī)務(wù)維修部 李鯤
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